Bánh Răng Trụ Thẳng Modul 2.5 – Mô Tả Chi Tiết
1. Cấu tạo:
Bánh răng trụ thẳng Modul 2.5 (hay còn gọi là bánh răng Spur Gear Modul 2.5) có dạng hình trụ, với các răng thẳng được cắt song song với trục bánh răng. Các răng được phân bố đều quanh chu vi bánh răng, đảm bảo sự ăn khớp chính xác với bánh răng đối ứng.
2. Modul (M):
Modul là thông số đặc trưng dùng trong thiết kế bánh răng theo hệ mét, biểu thị tỷ lệ giữa đường kính chia và số răng. Modul 2.5 nghĩa là mỗi răng bánh răng có chiều dày cơ bản tính theo chuẩn modul là 2.5mm. Đây là loại modul phổ biến cho các hệ truyền động trung bình đến lớn.
3. Vật liệu:
– Vật liệu chế tạo phổ biến:
-
Thép hợp kim tôi cứng (như SCM440, S45C): dùng cho các ứng dụng tải nặng, tốc độ cao.
-
Thép không gỉ: chống ăn mòn, dùng trong môi trường ẩm hoặc có hóa chất.
-
Nhựa kỹ thuật (POM, Nylon): dùng cho truyền động nhẹ, yêu cầu giảm tiếng ồn.
-
Đồng thau hoặc nhôm: cho ứng dụng tốc độ cao nhưng tải thấp, chống mài mòn và nhẹ.
4. Thông số kỹ thuật cơ bản (có thể thay đổi theo từng loại bánh răng):
-
Modul: 2.5
-
Số răng: tùy chọn (thường từ 10 đến 100 răng trở lên)
-
Đường kính chia (d): d = m × z (m = modul, z = số răng)
-
Đường kính ngoài: Do = m × (z + 2)
-
Chiều rộng răng (bề mặt làm việc): từ 10mm đến 30mm tùy ứng dụng
-
Lỗ trục (bore): tròn hoặc vát then, có thể tùy chỉnh theo yêu cầu
5. Ứng dụng:
– Dùng trong các cơ cấu truyền động của máy móc công nghiệp: máy CNC, máy tiện, máy ép nhựa, hệ thống nâng hạ, băng tải, xe robot,…
– Hệ thống truyền động cơ khí trong sản xuất tự động hóa.
– Dùng trong cơ cấu tay quay, trục vít bánh răng của các thiết bị chính xác.
– Ứng dụng trong cơ khí chế tạo, thiết bị giáo dục và mô hình robot.
6. Ưu điểm:
– Thiết kế đơn giản, dễ gia công.
– Hiệu suất truyền động cao.
– Dễ dàng thay thế và lắp ráp.
– Độ bền và khả năng chịu tải tốt (nếu sử dụng vật liệu phù hợp).
– Hoạt động ổn định trong điều kiện tải tĩnh hoặc động vừa phải.
